În domeniul aerospațial, deoarece aeronavele se confruntă cu vibrații și impact extrem în timpul decolării, zborului și aterizării, cum să vă asigurați că conexiunile cu șuruburi ale componentelor cheie (cum ar fi aripi, suporturi de motor etc.) nu se vor defecta din cauza slăbirii? Pot caracteristicile forței de blocare ridicate ale Piulițe de blocare metalice îndeplini această cerință?
În domeniul aerospațial, aeronavele experimentează vibrații și impact extreme în timpul decolării, zborului și aterizării, ceea ce impune cerințe extrem de mari asupra stabilității conexiunilor cu șuruburi ale componentelor cheie. Pentru a ne asigura că conexiunile cu șuruburi ale acestor componente cheie (cum ar fi aripile, suporturile motorului etc.) nu vor eșua din cauza slăbirii, pot fi luate o varietate de măsuri. Următoarele sunt câteva dintre principalele metode:
Folosiți piulițe de blocare: Datorită structurii lor speciale, piulițele de blocare pot oferi o forță suplimentară de strângere în timpul asamblarii, ceea ce ajută la prevenirea slăbirii șuruburilor sub vibrații și impact. De exemplu, piulițele de blocare metalice menționate în articol, dacă au caracteristici de forță de blocare ridicate, atunci, teoretic, pot îndeplini cerințele ridicate pentru stabilitatea conexiunii cu șuruburi în domeniul aerospațial.
Utilizați dispozitive de blocare a filetului: dispozitivele de blocare a filetului pot umple golurile de filet și pot crește zona de contact, oferind frecare suplimentară și împiedicând în mod eficient slăbirea șuruburilor.
Utilizați garnituri: Garniturile adecvate pot oferi o forță suplimentară de strângere și pot preveni slăbirea șuruburilor, mai ales în situațiile în care sunt necesare distribuții specifice presiunii și efecte de etanșare.
Utilizați șuruburi de blocare: șuruburile de blocare au structuri speciale, cum ar fi crestaturi de tăiere, care pot tăia materialul după ce șuruburile sunt strânse pentru a oferi o forță suplimentară de strângere.
Utilizați manșoane filetate: Manșoanele filetate oferă o forță suplimentară de strângere prin rotire, ceea ce ajută la prevenirea slăbirii șuruburilor.
Pe lângă metodele fizice de mai sus, se pot combina și mijloace tehnice avansate:
Tehnologia de analiză a șocurilor și vibrațiilor: Prin analizarea și simularea condițiilor de stres ale aeronavei în mediul extern, se evaluează stabilitatea și fiabilitatea structurii aeronavei. Această tehnologie de analiză include două metode: analiză experimentală și simulare numerică, care pot ajuta inginerii să înțeleagă caracteristicile de răspuns ale diferitelor materiale și structuri la șocurile și vibrațiile aeronavei, astfel încât să realizeze un proiect și o optimizare rezonabile.
Analiza cu elemente finite (FEA): Cu popularitatea computerelor și a software-ului de calcul CAE, utilizarea software-ului de analiză cu elemente finite poate detecta procesul de micro-macro alunecare în timpul procesului de slăbire, poate rezolva multe inconveniente ale testului și poate oferi un suport de date mai precis. pentru proiectarea și optimizarea îmbinărilor cu șuruburi.
Dacă caracteristicile de forță mare de blocare ale piulițelor de blocare metalice pot satisface nevoile domeniului aerospațial, trebuie evaluat pe baza parametrilor specifici de performanță a produsului, scenariilor de aplicare și rezultatelor testelor. Dacă piulițele de blocare metalice au o forță de blocare și o stabilitate suficient de mare și au fost testate și verificate riguros, acestea pot deveni unul dintre mijloacele eficiente pentru a asigura stabilitatea conexiunilor cu șuruburi ale componentelor cheie ale aeronavei. Cu toate acestea, alegerea finală trebuie încă determinată pe baza nevoilor și standardelor specifice de inginerie.
Piuliță de blocare integrală din metal (tip V)
